日媒稱，總部位于日本橫濱市的電動(dòng)輪椅企業(yè)惠爾公司繼進(jìn)駐美國和歐洲國家后，將于2020年內(nèi)進(jìn)軍中國?；轄柟镜碾妱?dòng)輪椅售價(jià)高達(dá)每臺(tái)45萬日元（約合2.9萬元人民幣）起，施樂百風(fēng)機(jī)但設(shè)計(jì)感和性能優(yōu)良，能在高低不平的地面行走。在中國，急劇增多的老年人生活自理已成為社會(huì)課題，惠爾公司的電動(dòng)輪椅將向中國這一龐大市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月20日?qǐng)?bào)道，惠爾公司亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人田也回憶說，“結(jié)緣純屬偶然”。2019年秋他前往北京時(shí)，碰到了坐著惠爾輪椅的醫(yī)學(xué)專家。這位專家很喜歡惠爾輪椅，周圍的人對(duì)惠爾輪椅的反應(yīng)也不錯(cuò)，于是希望田也推薦銷售代理店。
報(bào)道稱，惠爾電動(dòng)輪椅的強(qiáng)項(xiàng)在于設(shè)計(jì)的技術(shù)含量高。比較普及的C款輪椅，由于打破輪椅都是體弱者乘坐這一傳統(tǒng)概念，采用了直線型設(shè)計(jì)，從旁邊看去像一個(gè)“Z”字。顏色也以黑色為基調(diào)。
報(bào)道指出，中國市場上常見的電動(dòng)輪椅售價(jià)大多在每臺(tái)5萬日元（100日元約合人民幣6.53元——本網(wǎng)注）左右。1臺(tái)賣到45萬至100萬日元的高檔輪椅，該如何在中國銷售呢？由于產(chǎn)品屬新商品范疇，惠爾公司打算針對(duì)高收入階層，通過電視和網(wǎng)絡(luò)廣告來提高認(rèn)知度。銷售渠道則采用電商平臺(tái)和代理店兩種，一邊摸索一邊銷售。
中國社會(huì)老齡化速度很快，電動(dòng)輪椅市場發(fā)展迅速。根據(jù)聯(lián)合國的預(yù)測，2020年65歲以上人口為1.7億，到2060年將增加到3.9億。
報(bào)道稱，針對(duì)中國市場，惠爾公司分析認(rèn)為：“老年人生活自理問題很受關(guān)注。以往喜歡廉價(jià)商品的消費(fèi)傾向正在發(fā)生變化，產(chǎn)品質(zhì)量正在成為重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)?！?
惠爾公司已經(jīng)在歐美開展電動(dòng)輪椅在機(jī)場自動(dòng)行走的試驗(yàn)。由于坐輪椅的人在增多，但機(jī)場服務(wù)人員卻嚴(yán)重不足，在人來人往的機(jī)場進(jìn)行上述試驗(yàn)，既可以解決社會(huì)課題，也有助于宣傳產(chǎn)品。在日本國內(nèi)，羽田機(jī)場的第一航站樓6月決定將引入惠爾電動(dòng)輪椅。
惠爾首席執(zhí)行官杉江理指出：“全球老齡化最嚴(yán)重的日本能夠在面向老年人的產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域引領(lǐng)世界?！蔽恼伦詈髮懙溃涸谏朴趹?yīng)對(duì)課題的日本誕生的電動(dòng)輪椅，能夠在已成為技術(shù)革新大國的中國得到普及嗎？
